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真鶴半島由於海底火山噴發形成。

真鶴半島是優質安山岩的知名產地。

在真鶴採掘「小松石」的採石記錄可追溯至鐮倉時代。

從戰國時代到江戶時代,建城需要大量石料,真鶴半島的石料業得到了長足的發展。

曾經有段時期真鶴全體人民都在採石。

用船運送石料到周邊各地區。

而到了現在,只有岩地區還在繼續採石。

這片番場浦海岸四處都還留有當初採石的痕跡,從此也可以窺探到一些真鶴的歷史。

番場浦的地名由來

幕府末期1853年,美國的第一艘黑船來到了日本

次年1854年黑船再次駛入橫濱港。

為了監視下一次黑船來航,在這片海岸上設立了警戒站,於是這裡就成為了「番場浦」。

採石的由來

真鶴受大自然恩賜擁有優質石料,同時地處便於船運的半島上。

因此,自古以來就經營採石業。

真鶴的石料甚至被用作小田原北條一族的墓碑石、鐮倉長谷大佛的基石,小田原城和江戶城中也曾使用過真鶴的石料。

一般有在小松石有岩地區採掘的較硬的「本小松石」和在真鶴地區採掘的「新小松石」兩種。

現在僅有岩地區還在採掘本小松石。

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石材運輸道路

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用小松石製成的加工品

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留存在海岸採石遺跡

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海岸邊可以看見平坦得不自然的岩石,或者是排成一列的凹痕,這些都是採石場的遺跡。

凹痕被稱作「鑿痕」。

是為了切出石頭而鑿出的。

平坦的部分就是切下石頭後的殘留部分。

沿著海岸的遊覽道行走,可以發現「鑿痕」和平坦的岩石都為數眾多。

我們可以想像當時是採掘了多少的石頭,甚至於採石前後半島的形狀都發生了改變。

采石的方法

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